Varmebatterier
Varmebatterier er generelt det mest populære varmeelement af enhver form for hot runner-system på grund af deres meget lave startomkostninger og udbredt global tilgængelighed. Dette gør dem ideelle til at skabe økonomiske hot runner-systemer med lette at kilde reservedele. Generelt er varmeveksler ideel til lave kavitations hot runner-systemer, der producerer enkle omkostningsfølsomme dele og / eller begrænsede produktionsløb eller hot runner-systemer med udvidede dyselængder, der har gavn af at have flere zoner (bilindustrien). Når de bruges på længere dyser, kan de være sværere at installere / fjerne, da de kan spændes tæt rundt om dysen, så de ikke glider ud som varmebåndsmærker.
Da disse elementer installeres direkte over toppen af dysekernen, arbejder de med et meget begrænset kontaktområde, som begrænser varmeoverføringseffektiviteten og kræver mere energi til drift. Da der ikke er mulighed for optimering med standard fra hyldekomponenterne, er termisk profil ofte mere udfordrende at styre og har de mindst præcise termiske profiler på grund af termiske uoverensstemmelser. Gateområdet temperaturen kan ikke være så varmt som kroppen, da varmelegemet ikke kan køre dysens fulde længde som indlejrede elementer kan.
Afhængig af producenten kan varmeledningsspoler også kræve større udskæringer for at imødekomme deres udvendige design og til tider større terminalender og klemmekanismer. Derudover har de generelt den korteste levetid for enhver varmetype og kræver normalt udskiftning inden for 1-3 år, så sparepartier og nedetidsomkostninger kan hurtigt spise op på forhånd besparelser fra en oprindeligt lav systemomkostning.